whatsapp: 0086-15153112822
အီးမေးလ်: info@ssedumachine.com
|
ဗမာ
English
Español
Русский
日本語
Français
Português
Italiano
한국어
ภาษาไทย
Tiếng Việt
Ελληνικά
|
စုံစမ်းရေးကော်မရှင်စာရင်း
|
ဆိုင်းအင်လုပ်ခြင်း
ဒါမှမဟုတ်
ဆိုင်းအပ်
နေအိမ်
ထုတ်ကုန်များ
- လျှပ်စစ်သင်တန်းပစ္စည်းကိရိယာများ
- လျှပ်စစ်စက်မှု
- ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲလေ့ကျင့်ရေးပစ္စည်း
- အရည် မက္ကင်းနစ် စမ်းသပ်ကိရိယာ
- အပူဓာတ်ခွဲခန်းသုံးပစ္စည်း
- ရေခဲသေတ္တာလေ့ကျင့်ရေးပစ္စည်း
- လုပ်ငန်းစဉ်ထိန်းချုပ်ရေး သင်တန်းဆရာ
- အဆောက်အအုံ Automation သင်တန်းဆရာ
- အဆုတ်လေ့ကျင့်ရေး အလုပ်ခုံ
- ဟိုက်ဒရောလစ်လေ့ကျင့်ရေး အလုပ်ခုံ
- စက်ပိုင်းဆိုင်ရာလေ့ကျင့်ရေးပစ္စည်း
- သန့်ရှင်းရေးသင်တန်းဆရာ
- ရေသန့်စင်ရေး သင်တန်းဆရာ
- မော်တော်ယာဥ်လေ့ကျင့်ရေးပစ္စည်း
- အစားအစာစက်သင်တန်းဆရာ
- PCB ဓာတ်ခွဲခန်းသုံးပစ္စည်းများ
-
တုံ့ပြန်ချက်
စုံစမ်းစစ်ဆေးရေး
ကုန်ပစ္စည်းအမျိုးအစား
လျှပ်စစ်သင်တန်းပစ္စည်းကိရိယာများ
လျှပ်စစ်စက်မှု
ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲလေ့ကျင့်ရေးပစ္စည်း
အရည် မက္ကင်းနစ် စမ်းသပ်ကိရိယာ
အပူဓာတ်ခွဲခန်းသုံးပစ္စည်း
ရေခဲသေတ္တာလေ့ကျင့်ရေးပစ္စည်း
လုပ်ငန်းစဉ်ထိန်းချုပ်ရေး သင်တန်းဆရာ
အဆောက်အအုံ Automation သင်တန်းဆရာ
အဆုတ်လေ့ကျင့်ရေး အလုပ်ခုံ
ဟိုက်ဒရောလစ်လေ့ကျင့်ရေး အလုပ်ခုံ
စက်ပိုင်းဆိုင်ရာလေ့ကျင့်ရေးပစ္စည်း
သန့်ရှင်းရေးသင်တန်းဆရာ
ရေသန့်စင်ရေး သင်တန်းဆရာ
မော်တော်ယာဥ်လေ့ကျင့်ရေးပစ္စည်း
အစားအစာစက်သင်တန်းဆရာ
PCB ဓာတ်ခွဲခန်းသုံးပစ္စည်းများ
နေအိမ်
>
မော်တော်ယာဥ်လေ့ကျင့်ရေးပစ္စည်း
မော်တော်ယာဥ်လေ့ကျင့်ရေးပစ္စည်း
Motorcycle Electronics Trainer PGMFI Simulation System Training Stand Teaching Equipment Automotive Trainer
ပစ္စည်းအမှတ်:
SRA071
SRA070 မော်တော်ဆိုင်ကယ် အီလက်ထရွန်းနစ် သင်တန်းဆရာ PGMFI Simulation System Training Stand Teaching Equipment Automotive Trainer
တောင်းခံချက်
ဖော်ပြချက်
SRA071 အလိုအလျောက် ဂီယာ ECVT လေ့ကျင့်ရေး ရပ်တည်ချက် ပညာရေးဆိုင်ရာ စက်ပစ္စည်း မော်တော်ကား လေ့ကျင့်ရေး စီးရီး ဓာတ်ဆီအင်ဂျင် သင်တန်းပေး
သူ
ခြုံငုံသုံးသပ်ချက်
ဂီယာအမျိုးအစား မော်ဒယ်-Honda
ဂီယာမော်ဒယ် ;CVT
အလုပ်လုပ်သည့်ဖိအား 220V/380V ကိုက်ညီသော ယိုစိမ့်မှုအကာအကွယ်
ကြိမ်နှုန်း : 50/60HZ
ပါဝါ ;20V-350W/380V-3000W
Transducer-
ပါဝါ- 4KW/5.5KW အဝင် AC 3PH 380V±15% အထွက် 9A/13A AC3PH 0~380V 0~400Hz
အတိုင်းအတာ- 1400×1000×1750 (L×W×H)
ခုံတန်းလျားတစ်ခုလုံးကို နိုင်ငံတကာအဆင့်မီ စတုရန်းပြွန်၊ ထောင့်သံ ချောမွေ့စွာ ဂဟေဆက်ခြင်း၊ မျက်နှာပြင် ပေါ်လစ်တိုက်ပြီးနောက် မျက်နှာပြင်ကို မြင့်မားသော အပူချိန်ဖြင့် ပက်ဖြန်းထားသော ပလတ်စတစ်များဖြင့် ကိုင်တွယ်ထားသောကြောင့် ပွတ်တိုက်မှုကို ဆန့်ကျင်နိုင်ပြီး အိုမင်းရင့်ရော်မှုကို ဆန့်ကျင်နိုင်ကာ အောက်ခြေတွင် အရောင်ပျောက်ခဲပါသည်။ ရွေ့လျားသင်ကြားမှုအတွက် ခုံတန်းလျားတွင် universal self-locking castor တပ်ဆင်ထားသည်။
Control board သည် သန့်စင်သော 4mm အလူမီနီယမ်-ပလပ်စတစ်ပြားကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင်၊ ထိန်းချုပ်မှု panel တွင် သိမြင်နားလည်နိုင်သော ပင်ကိုယ်သဘောရှိသော Honda CVT အော်တိုဂီယာ schematic diagram နှင့် အရောင်သည် မူလကားထိန်းချုပ်မှုစနစ်နှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်ပြီး ၎င်းတွင် လုပ်ဆောင်ချက်သတ်မှတ်ချက်နှင့် စမ်းသပ်ချက်လမ်းညွှန်စာအုပ်၊ စသည်တို့ပါရှိသည်။
CVT ဂီယာတပ်ဆင်မှုနှင့် ဂီယာထိန်းချုပ်ယူနစ်၊ မူရင်းမော်တော်ကားကေဘယ်လ်ပင်၊ မီတာတပ်ဆင်မှု၊ အော်တိုအမြန်နှုန်းအာရုံခံကိရိယာ၊ အမြန်နှုန်းအာရုံခံကိရိယာ၊ အဆိုင်းဆိုင်းဆိုလီနွိုက်အဆို့ရှင်၊ ဘရိတ်ဝန်စက်၊ ဘရိတ်နင်းစက်၊ ပြောင်းလဲနိုင်သော ကြိမ်နှုန်းမော်တာ၊ transducer၊ စက်နှိုးစက်၊ စမ်းသပ်ဂိတ်၊ အမှားပြင်ဆင်သတ်မှတ်ဘောက်စ် တပ်ဆင်မှု၊ မိုဘိုင်းခုံတန်းလျား၊ သတ်မှတ်ချက်နှင့် စမ်းသပ်မှု လမ်းညွှန်စာအုပ်၊ စသည်တို့။